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Fabien Verdier se présente aux élections législtaives de Juin 2017 dans la 4ème Circonscription d'Eure-et-Loir (2804), celle qui comprend Châteaudun, Auneau, Brou, Toury, Voves, Cloyes, Bonneval, Orgères-en-Beauce. Il se présente sur ce site.

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Vitesse moyenne de notre TER ...

Voici quelques éléments sur la vitesse moyenne de notre ligne TER.

 Tracé : http://florent.brisou.pagesperso-orange.fr/BY-TO.pdf 

 Fiche horaire du TER :

  http://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/centre_val_de_loire/FH-2_tcm56-65448_tcm56-74539.pdf 

  Cela donne environ : 

 75 km/h d'Auneau à Paris en moyenne (Île-de-France) ; 

 Entre 91 et 95 km/h entre Châteaudun et Auneau (Eure-et-Loir). 

 => De cette analyse, il semble que l'on peut dire que le temps de trajet peut  progresser en Essonne (toujours sur la voie Dourdan-Bretigny). 

Auneau - Paris1h02 et 77 km, vitesse moyenne de 74,5 km/h
Dourdan - Auneau : 14 minutes et 17,5 km, vitesse moyenne de 75 km/h
Auneau - Voves : 14 minutes et 22,5 km, vitesse moyenne de 96 km/h
Voves - Bonneval : 13 minutes et 20,5 km, vitesse moyenne de 95 km/h
Bonneval - Chateaudun : 9 minutes et 13,7 km, vitesse moyenne de 91 km/h.

 D’après certains mécaniciens, en pointe les trains TER sont tracés sur "l'erre" entre Bretigny et Dourdan... Ils sont par conséquent très loin de la vitesse possible sur cette portion. 

 Définition de "train sur l'erre" :

 Beaucoup de trains, dont les TGV, roulent une partie du temps sans propulsion, portés uniquement par leur énergie cinétique (importante du fait de leur poids et/ou leur vitesse) lors d'une descente ou avant d'arriver en gare. On parle alors de marche sur l'erre.

 

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