Zone de chalandise - Petit aéroport de Châteaudun

Bonjour,

1 - Il existe un manque de connectivité en terme d'aéroport dès lors que l'on réside à Chartres, Dreux, Châteaudun, le Perche, Orléans, Le Mans, Rambouillet, Vélizy, Versailles...

Nos territoires souffrent de ne pas être suffisamment connectés au niveau aérien et aéronautique. Il y a un manque qu'il convient de combler. Cela est source de rapidité pour les déplacements, de compétitivité et d'attractivité de nos territoires (y compris bien évidemment sur le plan touristique).

2 - La zone de chalandise* de la plateforme aéronautique de Châteaudun est importante.

 Elle comprend :

- L'Eure-et-Loir : 430 000 habitants

- La métropole d'Orléans : 440 000 habitants. Et plus largement une très grande partie du Loiret.

=> Plus de 850 000 habitants avec ces deux pôles.

3 - En plus, la zone s'étend jusqu'à  :

- La Sarthe et Le Mans ;

- L'Orne et Alençon ;

- Une partie du Loir-et-Cher.

4 - En outre, nous avons une partie de l'Ile-de-France, car Châteaudun se situe finalement dans l'Ile-de-France élargie.

Le Sud Ouest de l'Ile-de-France (Yvelines et Hauts de Seine).

- Environ 2 millions d'habitants.

- En particulier l'Ouest de l'Ile-de-France : Rambouillet, Versailles, Ablis, Houdan, Plaisir, Montfort l'Amaury, Vélizy, St Quentin en Yvelines, Meudon, Pont de Sèvres...

 Les trajets des franciliens se situeraient à contresens des flux automobiles. Le matin, ils vont dans le sens Rambouillet --> Châteaudun ; le soir, dans le sens inverse. Il s'agit d'un atout important, car il permet d'éviter la congestion automobile.

=> Plus de 4 millions de personnes résident et/ou travaillent dans la zone de chalandise de l'aéroport de Châteaudun. Ce chiffre est important et démontre que cette plateforme dispose d'une zone de chalandise importante.

Merci.

Bien à vous,

Fabien

* Définition. La zone de chalandise est la zone géographique d'où proviennent la majorité des clients d'un point de vente. C'est la zone d'attractivité du point de vente.